|
|
|
|
船用气囊 |
| 船舶用气囊上排下水克服了修造船时受制于固定下水滑道的弊端，具有投资少，机动灵活、安全可靠、综合经济效益高等优点。广泛用于各类船舶的上排下水，及打捞沉船、搬用重物等工程。 |
|
|
|
|
|
船用气囊参数表 |
|
直径
(m)
|
压强
(Mpa) |
工作高度
(m) |
载重量
(t/m) |
压强
(Mpa) |
工作高度
(m) |
载重量
(t/m) |
主要用途
|
|
0.8
1.0
1.2
1.5
1.8
2.0 |
0.13
0.10
0.09
0.08
0.07
0.07 |
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2 |
12
12.5
14
16.5
18
20 |
0.11
0.09
0.08
0.06
0.05
0.05 |
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9 |
7
7
7.5
7.5
8
8.5 |
用于中小型船舶移位和下水
|
高压气囊
|
0.8
1.0
1.2
1.5
1.8
2.0 |
0.26
0.20
0.18
0.16
0.14
0.14 |
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2 |
24
25
28
33
36
40 |
0.22
0.18
0.16
0.12
0.10
0.10 |
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9 |
14
14
15
15
16
17 |
用于大型船舶移位下水以及大型物件搬运
|
|
注：载重量系指整只气囊全长度方向均被压成同一工作高度时每米长度的承载能力。 |
|
|
|
|
|
|
